A Renovias deu mais um passo importante para as conclusões das obras de duplicação da SP-342, no trecho que liga São João da Boa Vista a Águas da Prata. Mesmo com fluxo intenso de veículos durante as 24 horas do dia, a estrutura do viaduto de retorno, na altura do Bairro Alegre, já está totalmente implantada na via.

AS OBRAS

De acordo com a concessionária, as obras estão dentro do prazo contratual e devem ser concluídas, no máximo, até abril do ano que vem. Ao todo, cerca de 200 operários estão trabalhando no local e a fase de pavimentação também está adiantada. O antigo asfalto deve ser totalmente retirado e, ao que tudo indica, até dezembro o trânsito já deve ser desviado para a nova pista.

Os funcionários da Construtora Estrutural já demarcaram a beira do novo asfalto para a implantação dos drenos, que devem chegar junto com a demarcação dos sinais, que começa no mês que vem. As obras acontecem entre os quilômetros 226 e 229 da rodovia, e devem gastar cerca de 5750 m³ de massa asfáltica.

POLÊMICA SOBRE O RETORNO

Desde que o projeto foi anunciado, na íntegra, uma maquete está disponível ao público, na entrada do supermercado Big Bom. Com isso, muitos moradores reclamaram que, depois do viaduto da Rua Santa Maria, que dá acesso à Vila Brasil, não haveria retorno por 2 km da rodovia. O fato acaba complicando a vida de quem pretende acessar os bairros adjacentes, principalmente em épocas de festividades no Recinto de Exposições.

Quem estiver na rodovia e tentar seguir para o Centro de São João, ao ignorar o viaduto Hélio Correa da Fonseca, não vai ter outra oportunidade de voltar, a não ser no km 231, onde estão as obras do novo retorno, visitadas pela reportagem. Em janeiro, o engenheiro Nelson Soares deixou claro que as obras, que têm orçamento total de R$ 55 milhões, não teriam mudanças: “Neste caso, não está prevista construção de retorno ou viaduto na altura do km 229. A concessionária não tem poder de incluir ou excluir elementos na obra”, disse ele.

Em sua última visita a São João, também no começo do ano, o governador Geraldo Alckmin foi perguntado sobre a possibilidade de mudanças no projeto, para que o retorno fosse implantado nas imediações do Solário da Mantiqueira, facilitando a vida dos motoristas da zona urbana. Geraldo afirmou que a responsabilidade pelo projeto é da Artesp e que tudo já havia sido aprovado dentro dos princípios técnicos de engenharia eliminando, de vez, qualquer adendo ao planejamento inicial.

VIADUTO INTERDITADO

A Renovias interditou, na última quinta, o viaduto do km 225 da SP-344, que liga São João a cidade de Vargem Grande, bloqueando o tráfego sobre a via que dá acesso à Elfusa. A paralisação do fluxo foi necessária em razão de um acidente, que danificou a estrutura.
A ocorrência se deu na noite de sábado, como uma carreta, que transportava uma retroescavadeira, acabou se chocando contra a parte inferior do viaduto. O presidente da Renovias, Roberto de Barros Calixto, afirmou que a estrutura só será recuperada depois de uma completa avaliação, que deve determinar o tempo que as obras vão demorar para que o trecho seja aberto novamente aos veículos.

A malha viária da Renovias é formada por cinco rodovias que ligam Campinas ao Circuito das Águas e Sul de Minas: SP-340 (Campinas/Mogi Mirim/Mococa), SP-344 (Aguaí/São João da Boa Vista/Vargem Grande do Sul), SP-342 (Mogi Guaçu/Espírito Santo do Pinhal/São João da Boa Vista/Águas da Prata), SP-350 (Casa Branca/São José do Rio Pardo) e SP-215 (Vargem Grande do Sul/Casa Branca), numa extensão de 345,6 quilômetros.

Fonte: O Município